PL Series氣缸滑塊運動的溝槽于軸向貫通整個缸筒，氣缸作用力由與活塞成一體的滑塊來傳遞。

推力傳遞原理:

壓縮空氣推動內(nèi)部活塞側(cè)面，帶動外部滑塊做對應(yīng)方向運動。氣缸內(nèi)部的溝槽位置由光滑的精磨不銹鋼帶來保證密封，溝槽兩側(cè)的磁條保證了內(nèi)鋼帶始終處于同一個位置不變。外鋼帶與防塵刷系統(tǒng)可以防止灰塵進入氣缸內(nèi)部。活塞與滑塊內(nèi)部具有獨特的導向槽，當滑塊運動或靜止時，內(nèi)外鋼帶在活塞內(nèi)部是分離的，外鋼帶被拉高，內(nèi)鋼帶則低于滑塊，而活塞兩側(cè)的內(nèi)外鋼帶很牢固地附著在溝槽兩側(cè)。

• 活塞兩端作用力相同
• 作用力傳遞直接,扭矩安全
• 標準活塞附磁，可訂購無磁活塞
• 結(jié)構(gòu)獨特 ,節(jié)約50%安裝空間
• 可達5700mm長行程
• 端蓋具有三個不同方向的供氣口及可調(diào)氣緩沖
•  運行反應(yīng)快,活塞可高速運動
• 可根據(jù)用戶要求進行靈活設(shè)計
• 無潤滑壓縮空氣供給或潤滑壓縮空氣供給